1. Tekinimo apdirbimas: didelio tikslumo besisukančių dalių gamyba
Tekinimas yra labai populiari CNC apdirbimo technologija automobilių sektoriuje. Tai ypač tinka gaminant besisukančias dalis, įskaitant velenus ir diskus. Pavyzdžiui, gamintojas Taizhou mieste, gaminantis dalis automobiliams, sugebėjo iš karto apdirbti išorinį apskritimą, vidinę skylę ir sriegius, naudodamas CNC tekinimo stakles su FANUC sistema. Vieno gabalo apdorojimo laikas sumažėjo nuo 15 minučių iki 6 minučių, tikslumas padidėjo iki ± 0,02 mm, o išeiga padidėjo iki 99,2%.
Pagrindinė techninė:
Kelių-procesų integravimas: CAD / CAM programinės įrangos programavimas leidžia atlikti grubų tekinimą, tikslų tekinimą, griovelių pjovimą, sriegio apdorojimą ir kitas užduotis vienoje mašinoje. Tai sumažina kartų skaičių, kai reikia suspausti daiktus ir kiek kartų reikia padėti daiktus neteisingai.
Didelio tvirtumo konstrukcija: naudojamos rutulinių varžtų poros ir specialūs atraminiai guoliai, kurie sumažina trintį transmisijos grandinėje ir išlaiko ją stabilią pjaunant dideliu greičiu. Pavyzdžiui, viena įmonė pailgino įrankio naudojimo laiką apdorojant titano lydinio implantus nuo 200 vienetų iki 800 vienetų, pakeisdama veleno konfigūraciją.
Pažangus parametrų valdymas: ši sistema sujungia vibracijos stebėjimo sistemą su įrankio naudojimo trukmės valdymo sistema, kad automatiškai pakeistų pjovimo greitį (pvz., 2000–3000 aps./min.) ir pastūmos greitį, kad įrankiai nenusidėvėtų ir nepasikeistų matmenys.
Bendras naudojimas:
Alkūninis ir skirstomasis velenas varikliui
Transmisijos įėjimo/išėjimo velenas
Pagrindinis cilindro stūmoklis stabdžių sistemai
2. Frezavimas: greitas ir paprastas sudėtingų paviršių gamyba
Frezavimas yra pagrindinis būdas, naudojamas automobilių ertmių dalims gaminti. Geriausiai tinka detalėms su porėtomis ir nelygiomis ertmių struktūromis, pavyzdžiui, variklio cilindrų blokais ir pavarų dėžės korpusais. Pavyzdžiui, naudojant naujų energetinių transporto priemonių variklio korpusą, 5 ašių CNC įranga gali apdirbti vidinį lenktą paviršių, pasvirusią skylę ir sandarinimo griovelį ertmėje, sujungdama veleną ir darbo stalą. Dėl to koaksialumo paklaida yra mažesnė arba lygi 0,008 mm, o tai yra daug geriau nei pramonės standartai.
Techninė esmė:
3-ašių, 4 ašių ir net 5 ašių sujungimo technologija peržengia erdvines ribas ir leidžia itin tiksliai apdirbti sudėtingus paviršius. Pavyzdžiui, viena įmonė pakeitė gamybos etapą taip, kad variklio cilindro vandens apvalkalo ertmės vidinės sienelės Ra šiurkštumas buvo mažesnis nei 0,8 μm. Dėl to aušinimo skystis tekėjo 15 % efektyviau.
Pjovimo sluoksniais strategija: pjaunant plonasienes konstrukcijas, pvz., akumuliatoriaus aušinimo kameras, nustatymai „mažas-greitas padavimas + mažas pjovimo gylis“ naudojami siekiant sumažinti pjovimo jėgos poveikį sienos paviršiui ir užtikrinti, kad plokštumo paklaida būtų mažesnė arba lygi 0,01 mm.
Specializuotas įrankių kūrimas: tokie įrankiai kaip deimantiniai įrankiai ir kietojo lydinio{0}}dengti įrankiai, skirti dirbti su įvairiomis medžiagomis, pvz., aliuminio lydiniu ir ketaus. Pavyzdžiui, itin-smulkaus grūdėtumo kietojo lydinio pjovimo įrankiai gali pjauti didelius-silicio aliuminio lydinius iki 3000 apsisukimų per minutę greičiu.
Bendras naudojimas:
Vandens apvalkalo kamera variklio cilindrų blokui ir cilindro galvutei
Pavarų dėžės pavarų ir perjungimo mechanizmo kamera
Naujos energetinės transporto priemonės akumuliatoriaus aušinimo kanalas
3. Gręžimo apdorojimas: skylių serijos dalių tikslumo garantija
Gręžimas yra svarbus būdas padaryti skyles automobilių sektoriuje, ypač ten, kur reikalingas didelis tikslumas ir aukšta paviršiaus kokybė. Pavyzdžiui, apdirbant variklio alkūninio veleno angas, trijų{1}}pakopų procesas „grubus gręžimas → pusiau tikslus gręžimas → tikslus gręžimas“ kartu su pastovaus tiesinio greičio pjovimo funkcija gali pasiekti, kad diafragmos dydis būtų tikslus iki IT5 lygio, o cilindriškumo paklaida – iki 0,005 mm arba mažesnė.
Pagrindinė techninė dalis:
Didelio standumo gręžimo strypo konstrukcija: naudojama statinio slėgio guolio atrama ir volframo karbido danga, kad apdirbimas būtų tikslesnis ir sumažintas vibracijos poveikis. Pavyzdžiui, viena įmonė patobulino gręžimo strypo struktūrą taip, kad aliuminio lydinio cilindrų korpusų paviršiaus šiurkštumo Ra vertė sumažėjo nuo 1,6 μm iki 0,4 μm.
Išmanioji kompensavimo technologija:{0}}įrankio poslinkio korekcija realiuoju laiku, kuri atliekama derinant lazerinius zondus su internetinėmis aptikimo sistemomis, užtikrina, kad skylių sistemos padėties nustatymo netikslumas būtų mažesnis arba lygus 0,01 mm.
Sudėtinis apdirbimo procesas: gręžimo derinimas su frezavimu, gręžimu ir kitomis procedūromis, kad sutrumpėtų suspaudimo kartų skaičius. Pavyzdžiui, naudojant „nuobodulio frezavimo kompozito“ techniką, pavarų dėžės korpuso apdirbimo linijos apdirbimo ciklas sutrumpėjo nuo 8 iki 3 valandų.
Bendras naudojimas:
Skylės variklio alkūniniam ir skirstomajam velenui
Skylės transmisijos įėjimo ir išėjimo velenams
Planetinio rato anga diferencialo korpuse
4. Skylių apdirbimo technologija: funkcinio įgyvendinimo pagrindas
Gręžimas, presavimas ir sriegimas yra visos skylių apdirbimo dalys, kurios yra svarbi automobilių dalių gamybos dalis. Pavyzdžiui, naudojant „gręžimo išsiplėtimo vyrių“ sudėtinį metodą, naujosios energijos transporto priemonės elektroninio valdymo sistemos IGBT modulio ertmės diafragmos dydis gali būti tikslus iki H7 lygio, o vertikalumo paklaida yra mažesnė nei 0,005 mm arba lygi. Tai atitinka didelio-tankio šilumos išsklaidymo kriterijus.
Techninė esmė:
Labai{0}}tiksli gręžimo sistema: naudojami iš vidaus aušinami grąžtai ir aukšto-slėgio aušinimo skystis, kad būtų lengviau pašalinti drožles ir išvengti skylių sienelių įbrėžimų. Pavyzdžiui, viena įmonė pakeitė gręžimo parametrus taip, kad apdirbant ketaus cilindrų korpusus skylės sienelės šiurkštumas Ra buvo mažesnis nei 1,6 μm.
Nauji siūlų apdorojimo būdai: aliuminio lydinio medžiagoms naudojamas kompozitinis metodas „sriegimas + valcavimas“, kad sriegiai būtų tvirtesni daugiau nei 20 % ir apdirbimo sąnaudos sumažinamos 15 %.
Giliųjų skylių pjovimo technologija: Giliųjų skylių apdirbimas, kai skylės gylio ir skersmens santykis (L/D) yra didesnis nei 10 arba lygus 10, gali būti atliekamas naudojant BTA (gręžimo pistoletu) arba purškiamojo siurbimo gręžimo technologiją. Tai būtina tokioms dalims kaip vairo sistemos vožtuvų korpusai.
Bendras naudojimas:
Pagrindinė alyvos cirkuliacijos anga variklio cilindrų bloke
Skylė alyvai eiti per transmisijos vožtuvo korpusą
Skylė ABS jutikliui stabdžių sistemoje
